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柴油發電機組低溫工作,4件事不要做!

作者:華全編輯 點擊: 發布時間:2023-11-17 16:15:54
入冬以后,北方的溫度漸低,雖然還沒到一年中最冷的時候,但低溫對柴油發電機組的危害很大,有些事現在不開始注意,等到嚴寒來臨可就來不及了。一起來看看低溫對機組的潛在危害,以及怎么來應對吧——
 

油隨意使用


很多用戶,設備用得隨意,一套油用到底,也不看溫度提前換油,這種用法很傷設備。當溫度下降到10℃時,就可以考慮給機組用上-10#柴油了,或者跟0#混著用也是可以的;如果溫度繼續下降到零下二三十度,就可以換相應的-20#、-35#柴油了。

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當然,低溫時機油粘稠度會提高,換上粘度更低的機油也是基本操作,這里就不再啰嗦了。
 

啟動機組用火烤


低溫條件下,即使用了相應的低溫柴油、機油,其粘度也會增加,剛啟動時容易出現工作不穩定、磨損增大等問題。
 
這種時候,不少用戶喜歡簡單粗暴:天冷嘛,既然設備不好啟動,索性直接用火烤!這種做法一定要避免。

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任何事都都不允許用噴燈或明火給機油加熱,用火烤雖然可以減少機油黏度或阻力,但潛在危害不小,甚至會使噴燒部位形成機油膠塊,容易讓機油使機油殼墊片老化變質。

在這種情況下,華全電力的集裝箱發電站給出的方案是,用預熱裝置提前給機組預熱。

華全電力的集裝箱發電站,配備了強制型水套加熱器,在啟動前就給機組內的柴油、機油、防凍液等加熱,快速達到負荷運轉要求。

低溫下負荷工作


我們的不少用戶也是急脾氣,機組剛開始運轉起來,就想要上強度,讓它負荷工作,但這么做其實很傷設備。
 
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在動輒零下幾十度的北部地區,即使用了華全電力集裝箱發電站的預加熱系統,仍然有些不夠看:

設備機身溫度仍然較低,機油黏性還比較大,不能很好地降低運動摩擦,機組其他機件如柱塞彈簧、氣門彈簧、噴油器彈簧等還處于容易由“冷脆”的狀態,所以低溫啟動后還需要讓機組用低中速空轉幾分鐘。
 
為了能讓機組更好地在低溫環境中工作,華全電力集裝箱發電站還采用了溫控加熱系統,防爆防水,即使戶外氣溫已經零下二三十度,也能將集裝箱內提升10℃左右,確保機組長時間穩定運轉,不增加額外損耗。

不注意保溫

即使讓機組能正常啟動,運轉也良好,也不意味著就可以不管它了,保溫也是很重要的事,不少柴油機組就是因為保溫措施不到位而產生了故障。

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基本的機組保溫措施,如保溫套、保溫簾等都可以用上,有條件的可以用華全電力集裝箱發電站,箱體采用了比普通機組厚兩倍的板材,可以得到更好的保溫效果。
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