據(jù)濰坊新聞網(wǎng)等媒體報道，6月16日上午10時30分,隨著一聲嘹亮的汽笛聲,濰坊至烏西中亞國際貨運(yùn)首發(fā)班列緩緩駛離濰坊西站，一路向西疾馳而去。預(yù)計，列車三天后將抵達(dá)新疆首府烏魯木齊，在此編組后繼續(xù)西行到達(dá)中亞各國。華全小編了解到，這是濰坊首列開往中亞的國際貨運(yùn)班列,班列的開通不僅便利了濰坊產(chǎn)品對中亞的出口，有利于濰坊及周邊地區(qū)與中亞各國的物資交流,而且有助于濰坊加速融入“一帶一路”,對于促進(jìn)雙方交往，實現(xiàn)合作共贏都具有重大意義。
華全動力是一家濰坊本土企業(yè)，也是頗具實力的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商，出口導(dǎo)向型企業(yè)，班列的開通也使華全公司的發(fā)電機(jī)組出口從中受益，預(yù)示著華全對中亞的出口又獲得了一條快速通道，縮短了交貨時間，使得華全機(jī)組的競爭優(yōu)勢更加凸顯。因此，華全發(fā)電機(jī)組對濰坊至烏西中亞國際貨運(yùn)班列的開通運(yùn)行也予以高度關(guān)注并充滿期待。華全公司總經(jīng)理趙立增認(rèn)為，隨著華全發(fā)電機(jī)組將市場重點逐漸轉(zhuǎn)向海外，外銷渠道建設(shè)對于華全公司來說正變得極為重要。相對于海運(yùn)、空運(yùn)，陸路運(yùn)輸對于發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸有自己的獨特優(yōu)勢，國際貨運(yùn)班列的開通無疑使得這種優(yōu)勢得到展現(xiàn)，這為華全發(fā)電機(jī)組的外銷的高效化提供了契機(jī)。華全動力定當(dāng)搶抓機(jī)遇，加快發(fā)展。
據(jù)悉，由濰坊出發(fā)至中亞各國的這趟貨運(yùn)班列的運(yùn)行里程長達(dá)4000多公里，橫跨中國中東西部7個省區(qū)及中亞三國。“班列自濰坊出發(fā)后,在國內(nèi)各站將不再編組,這保證了它的時效性。”濰坊西站副站長馬德祥說，列車抵達(dá)新疆烏魯木齊后，將在此編組，然后繼續(xù)前往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國家。
同時，華全發(fā)電機(jī)組也了解到，首發(fā)濰坊至烏西中亞國際貨運(yùn)班列共開行36車，其中有31車集裝箱、棚車5車，貨物品類有工業(yè)裝備（包括柴油發(fā)電機(jī)組）、日用品、食品、化工原料、建筑材料等，均來自濰坊及周邊地區(qū)。“在前期市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，我們了解到有不少貨物需要從濰坊運(yùn)往新疆后再轉(zhuǎn)至中亞，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，我們開通了濰坊西至中亞國際貨運(yùn)班列。”馬德祥說，在時間緊、任務(wù)重的情況下，全站干部職工克服種種困難，加班加點，保證了班列的順利開行。
“這樣，青州的山楂餅、壽光的純堿、諸城的汽車配件，還有華全的柴油發(fā)電機(jī)組……就可以直接坐上火車去中亞啦！”華全外貿(mào)負(fù)責(zé)人劉女士高興的說。“以往我們是把貨物通過汽車運(yùn)送到新疆烏魯木齊，再裝上火車運(yùn)往中亞，這樣既費時又費力。”劉女士繼續(xù)介紹，貨物從濰坊搭乘班列后，可以直接運(yùn)達(dá)目的地。
另外，根據(jù)專列方面的消息，根據(jù)計劃，目前該班列將按照每周一列班次開行，之后根據(jù)貨源情況加密，達(dá)到一周兩列。“下一步，我們還將繼續(xù)做好市場調(diào)研，加大市場營銷力度，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，爭取向更多的方向開行更多的班列。”馬德祥副站長說。
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